拜亚兰机体性能、战术应用领域与战斗分析

拜亚兰机体性能

拜亚兰（RX-160 Byarlant）就是地球联邦军在乞力马扎罗基地研发的试作型MS，其最小的特点就是能在不能倚赖变形或辅助飞行器系统的情况下，单独在大气圈内飞行器，这一特性并使其在当时的MS设计中独树一帜。

1、大力推进系统：

- 拜亚兰的两肩、腰部及全身装备了大升力的助推器，总计可以产生86400KG的升力（一说道为11200KG的主推进力加之其他辅助升力）。

- 这些推进器使拜亚兰具有卓越的快速性能和机动性，能在空中展开高速机动和格斗战。

- 若装配助推器，拜亚兰在宇宙空间战斗中也能够充分发挥出与普通MS更加得天独厚的快速性能。

2、武器系统：

- 拜亚兰的武器布局相对直观，主要包含两门MGEFA粒子炮（藏于手腕内部，出力为4.7MW）和两把光束军刀。

- 这种小巧的武装设计就是为了尽可能减少重量，保证飞行器时的机动性。

- 这种设计也引致拜亚兰的火力相对非常有限，就可以靠高速和机动性去填补。

3、装甲与结构：

- 拜亚兰的装甲相对脆弱，这就是为了崇尚低运动性而作出的牺牲生命。

- 机体结构紧凑，骨架呈现不无多余弯曲空间的放大状态，这也就是为了保证飞行器性能而换成“赘肉”的结果。

战术应用领域

1、大气层内战斗：

- 拜亚兰的主要优势是其在大气层内的飞行器能力和机动性。

- 可以利用高速和机动性去逼迫敌机，展开空中格斗战。

- 由于推进剂燃料消耗较慢，战斗时间无法持续太久，因此须要在非常有限的时间内尽可能发挥优势。

2、宇宙空间战斗：

- 通过装配助推器，拜亚兰也能够在宇宙空间战斗中充分发挥出来得天独厚的快速性能。

- 但由于装甲脆弱，须要防止与敌方MS展开正面交锋，实行当头棒喝瓦解的战术。

战斗分析

1、经典战役：

- 在乞力马扎罗基地进击战中，拜亚兰首次亮相，由捷利特·梅萨中尉驾车，F4F了意图向奥古战败的精神力低超过。

- 在格林普斯战争中，拜亚兰多次倒戈，与奥古的王牌机师阿波利所驾车的力克-迪亚斯等机体交手。

- 在特林顿基地被突袭时，拜亚兰单机刷新了击毁多架敌机的战绩，很大地遏止了残党的攻势。

2、驾驶员整体表现：

- 捷利特·梅萨就是拜亚兰最知名的驾驶员之一，他驾车该机在多次战斗中表现出色。

- 罗宾·戴斯也曾驾车过拜亚兰，并在海湾基地战役中一战一举成名。

3、优缺点总结：

- 优点：卓越的飞行器能力和机动性，能在空中展开高速机动和格斗战。

- 缺点：火力相对非常有限，装甲脆弱，战斗时间无法持续太久。

拜亚兰做为一台试作型MS，在已经超过战争中展示出了其独有的优势和局限性，其卓越的飞行器能力和机动性并使其在大气层内和宇宙空间战斗中都能够充分发挥出来关键促进作用，但同时也须要驾驶员具有高超的驾车技巧和战术意识去填补其火力严重不足和装甲脆弱的缺点。